歼-7战机，由于其传统的机头进气设计，在当前的航空技术发展趋势下显得相对落后。
因此，江辰的目光转向了更为先进的“超7”计划，其中特别引人关注的是DSI进气方案。
DSI进气道，全称无附面层隔道超音速进气道，其设计理念独特而前卫。
它摒弃了传统进气道中的一、二级可调节斜板，转而采用一个固定的鼓包结构。
这个鼓包不仅巧妙地模拟了可调节斜板的功能，更在结构上实现了简化，同时也为战机带来了隐形的优势。
在具体应用中，DSI进气道通过鼓包的设计，实现了对气流的有效压缩。
当战机高速飞行时，进入进气道的气流会受到鼓包的引导，形成稳定的流动状态，进而提高了进气道的气流效率。
这种设计不仅提升了战机的性能，还使得进气道结构更加简洁，减少了维护成本。
此外
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