有了乔松这个移动图书馆，大秦后勤上的运输车辆在几年前就已经超越了后世王朝。除了形制上十分丰富，在双辕车的基础上另有特殊地形使用的独轮车之外，这些车的车轮上还增加了滚珠轴承以减弱摩擦，减小推动所需力量，提高使用寿命。

另外，一些车辆上还配有弹簧减震，以增加车辆的平稳性和通过性。

正是因为这些原因，之前灭四国的时候，大秦的后勤才能够源源不断的为前线提供支持。尤其是在和李牧井陉关对峙的时候，大秦跨越茫茫太行支援前线，这些运输车可是立了大功。

但是这些车辆，还是依赖畜力和人力。

黄帝指南车则不同，依靠的是机关的力量。看那在机关驱动下，能够达到四十多公里每小时的车辆，乔松嘴角有些微微抽搐——该怎么说呢，做是做出来了，但是这外观和后世的三轮车也太像了些

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